GUTE Machinery ajudou o grupo de engenharia de transporte de Jiangxi
Mar 02, 2024| As máquinas GUTE ajudaram o Grupo de Engenharia de Transporte de Jiangxi
Visão geral do projeto da Parte 1
A via expressa deste projeto começa na junção de Xinzhou da via expressa Li Dong e termina em frente à junção de Yanshan através do distrito de Shangrao Guangxin, distrito de Jingkai, condado de Yanshan, condado de Hengfeng. O comprimento da linha é de 28,34 km e continha 2.808 vigas pré-fabricadas. A conclusão está prevista para dezembro de 2025 e será aberta ao tráfego.

Parte 2 programação do projeto
A construção do centro baseia-se na ideia de incorporar materiais, equipamentos e tecnologia inovadores, sendo inteligente, intensivo, de baixo carbono e amigo do ambiente. A fábrica será equipada com centro de inovação científica e tecnológica, centro inteligente de distribuição de concreto, centro inteligente de processamento e distribuição de aço, centro inteligente de produção de pré-fabricação e a comunidade de LiDong e outras placas. Além disso, a fábrica de pré-fabricados será equipada com área de amarração de vigas, área de fundição de vigas, área de alimentação, área de tensionamento e pressurização, área de transferência horizontal e área de armazenamento. A conclusão do centro de distribuição centralizado inteligente concretiza os objetivos de produção industrializada, gestão padronizada e integração de informações.
O projeto centra-se na construção de duas fábricas, três distritos e um centro, o que significa construir um centro de distribuição centralizado inteligente, um pátio geral verde e de baixo carbono, uma área de demonstração de padronização de construção de pontes, uma área de demonstração ecológica de leitos de estradas, uma área de demonstração de segurança e civilização, e um centro de inteligência digital de inovação científica e tecnológica.

Parte 3 solução de processamento de aço
O centro será equipado com linha de ligação de três máquinas, linha de ligação de duas máquinas, máquina dobradeira automática, linha de cisalhamento para serra de fita de barra de aço, linha de produção de soldagem de aro dois em um, dispositivo de transporte automático de carrinho AGV e outros dispositivos para completar todo processo de produção inteligente e reduzir significativamente a força de trabalho.

Linha de ligação de três máquinas
Carregando um centro de dobra, uma máquina de corte reto inversor forma uma ligação de duas máquinas. Esta linha obtém o fio diretamente transferido para a plataforma de armazenamento do centro de dobra depois de ser endireitado, medido e cortado, o que elimina o processo de transferência de aço e reduz 1 trabalho.

Linha de soldagem de estribo dois em um
Para a soldagem em lote e conformação do estribo na seção padrão da parte inferior da viga T, são utilizados três robôs para carregar, soldar e paletizar, tornando o estribo soldado instalado diretamente e reduzindo o número de pontos de amarração.

Transporte automático em carrinho AVG
Conectamos o sistema de carrinho AGV e o sistema de linha de soldagem dois em um. Um feedback de sinal para o carrinho AGV após a linha de soldagem concluir a paletização de um palete. Em seguida, o carrinho transfere automaticamente o palete completo para o armazém e transporta o palete vazio para a área de paletização de solda de acordo com as instruções do sistema. de acordo com a situação, o operador da área de encadernação pode utilizar a mesa para solicitar o reabastecimento do material, e ao mesmo tempo o carrinho AGV transporta o palete com estribo soldado até a área de encadernação na rota definida, então de acordo com as instruções , transporta de volta o palete vazio para o armazém, onde o sistema reconhece automaticamente se o palete está cheio ou vazio e devolve automaticamente o palete ao armazém.

Centro de distribuição centralizado inteligente
O maior grau de intensificação deste centro economiza recursos terrestres e dentro da combinação de linha de produção inteligente altamente eficiente, coleta de informações, supervisão visualizada e gerenciamento de outros modos, realiza a melhoria de vários indicadores de eficiência. Entre eles, a análise da taxa de utilização de terrenos temporários mostra que a eficiência da utilização de terrenos temporários foi melhorada em cerca de 40%, o número de moldes externos foi reduzido em 44%, o número de pórticos foi reduzido em 50 %, e a eficiência geral da produção foi melhorada em 70%. Ao mesmo tempo, a produção em larga escala reduz ainda mais o custo e encurta o período de construção.
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